Ремонты в километрах

---

Клетнянские дорожники приступили к работам в конце марта, а уже в середине мая обещали сдать отремонтированный участок шоссе в сторону Алексеевки, от деревни Лозовка до деревни Романовка, протяженностью в 2,5 км в эксплуатацию.     Даже ...

Клетнянские дорожники приступили к работам в конце марта, а уже в середине мая обещали сдать отремонтированный участок шоссе в сторону Алексеевки, от деревни Лозовка до деревни Романовка, протяженностью в 2,5 км в эксплуатацию.

 

 

Даже очень качественно сделанная дорога после десятка лет ветшает. Участок шоссе в сторону Алексеевки от деревни Лозовка до деревни Романовка протяженностью в 2,5 км со временем пришел в полную негодность. В этом году из дорожного фонда на его реконструкцию было выделено 13 миллионов рублей. Клетнянские дорожники приступили к работам в конце марта, а уже в середине мая обещали сдать отремонтированный участок в эксплуатацию.
В настоящий момент специалисты уже отсыпали песком обочины и съезды. Сейчас рабочие дорожно-строительного участка завершают работы по устройству щебеночной основы будущей дороги. Параллельно проводится расклинцовка будущего полотна. Этот этап незаменим для его долговечности. Кстати, почти 400 метров трассы уже укатаны и отутюжены катками. Всего же для покрытия участка потребуется порядка 2,5 тысяч тонн асфальтобетонной смеси, которую делают на нашем Клетнянском асфальтном заводе.
Чтобы сдать объект к сроку, наши земляки каждый день трудятся на участке с раннего утра. Руководит работами опытный специалист Андрей Макаров. За рулем асфальтоукладчика машинист Денис Прохоренков. Он же производит расклинцовку полотна и укладывает верхний слой. За штурвалами катков Анатолий Малькин и Николай Мартынов. Нельзя не отметить и вклад в общее дело грейдеристов: Виктора Понизова и Дмитрия Бородынкина, а также водителя КДМ Николая Синицына и рабочего Александра Крупенина. Это благодаря им в скором времени одним хорошим участком дороги в районе станет больше.
Если говорить о сроках сдачи объекта, то главный инженер дорожного участка Сергей Конча ориентировал нас на конец мая, начало июня. Почему так долго? Потому что «отутюжить» полотно — не значит закончить ремонт. После того, как верхний слой будет уложен, специалистам еще предстоит нанести разметку, установить на данном участке дорожные знаки, провести ремонт откосов и водопропускных труб. Вишенкой на торте станет дорожная разметка, которой специалисты обозначат конец ремонта.