Промышленный хребет региона
Так уж устроено человеческое внимание, что, сконцентрировавшись на чем-то одном, особенно, если объект яркий и интересный, другого он уже как бы и не замечает. Вот и брянская промышленность для многих журналистов оказалась в тени успехов сельского хозяйства. Если во втором случае речь идет о рекордах и кратном росте, то в случае с промышленным производством имеется устойчивый рост.
Доказательство тому — прошедшая Свенская ярмарка. От стендов, подворий, выставок многие жители шли со словами: «Так у нас и это еще производится…». Что ж, пожалуй, самое время совершить небольшой ликбез по ситуации в брянской промышленности.
Для многих брянских предприятий 2017 год и первая половина текущего прошли под знаком активной модернизации производства. Приобретали и устанавливали современное высокопроизводительное оборудование, создавали новые рабочие места такие предприятия, как АО «УК «Брянский машиностроительный завод», АО «Клинцовский автокрановый завод», АО «Брянский Арсенал», ЗАО «Группа Кремний ЭЛ», АО «Метаклэй», АО «Пролетарий», ООО «Жуковский веломотозавод», АО «Карачевский завод «Электродеталь», АО «Брянский автомобильный завод».
В некоторых отраслях российской экономики брянские предприятия занимают не просто достойное положение, но и являются единственными и уникальными производителями. Так, например, 100% электрических прямоугольных соединителей в стране производят брянские предприятия: АО «Карачевский завод «Электродеталь», АО «Снежеть», ОАО «Резистор», ООО «Завод «Нерусса». Брянский автомобильный завод является единственным российским производителем специальных колесных шасси и тягачей тяжелого класса. Четыре из пяти российских тепловозов рождаются на Брянском машиностроительном заводе. С целью импортоопережения в 2014 году компания «Метаклэй» разработала новый и не имеющий аналогов продукт для трубной промышленности — монослойное полиэтиленовое антикоррозионное покрытие «Метален», сейчас 80% российского металена производится в Карачеве.
Развивается на Брянщине и машиностроение. Так, 60% автогрейдеров в нашей стране производит ЗАО «Брянский Арсенал». Жуковский велозавод давно уже перестал специализироваться только на двухколесном транспорте (хотя и производит 11% российских велосипедов). 75% квадроциклов и 35% снегоходов отечественного производства — такова его доля рынка. Еще одна гордость брянской промышленности — Клинцовский автокрановый завод. Каждый третий российский кран имеет брянские корни. Пятая часть от российского вагонного литья производит АО «ПО «Бежицкая сталь». Выпускает Брянщина и сельхозтехнику — 20% кормоуборочных комбайнов, 10% зерноуборочных комбайнов сходит с конвейера ЗАО СП «Брянсксельмаш».
Брянские предприятия разрабатывают и новые образцы продукции. Так, Брянский автомобильный завод (входит в концерн ВКО «Алмаз-Антей») выпустил образец шасси БАЗ-69092, предназначенный для работы в условиях вечной мерзлоты. В Якутии проходили ходовые испытания, показавшие брянскую разработку с лучшей стороны.
Брянская область четко следует курсу, намеченному Президентом России В. Путиным, нацеленному на повышение конкурентоспособности отечественной продукции и обеспечение экономического роста. Утвержден региональный план по импортозамещению. В него вошли 28 инвестиционных проектов, из них 23 — на предприятиях промышленности.
Залог развития промышленности — своевременные инвестиции. Брянские промышленники планируют до 2020 года направить на реализацию инвестпроектов 15,8 млрд. руб. Например, в 2017 году была начата (и будет продолжена) реализация проектов: «Строительство цеха по производству гофрокартона (ЗАО «Пролетарий») на сумму 1,5 млрд. руб., «Расширение производства порошка вольфрама, порошка карбида вольфрама, штабиков вольфрама» (ООО «Унечский завод тугоплавких металлов») на сумму 1,3 млрд. руб. и «Строительство завода нефтегазового и энергетического оборудования» (ООО «Газэнергокомплект») с объемом инвестиций 1,5 млрд.руб.
Отметим, что по итогам I полугодия 2018 года сохранилась положительная динамика темпов роста промышленного производства — индекс его роста по группе обрабатывающих производств составил 105,6%. Объем отгруженных товаров собственного производства — 105,1%. Устойчивое развитие промышленной отрасли создает рабочие места. При этом не секрет, что на брянских промпредприятиях наблюдается рост зарплат. Например, если на БМЗ в 2015 году средняя зарплата составляла 34,3 тыс. руб., то в 2017-м — уже 43,2 тыс. А по прогнозу на 2018 год этот показатель составит почти 49,5 тыс. Промышленные предприятия области остаются ведущими плательщиками налогов.
Региональные власти предпринимают меры для дальнейшего инновационного развития региональной промышленности. Так, с апреля этого года по инициативе главы Брянщины Александра Богомаза и регионального отделения Союза машиностроителей России в Брянске начал работу первый в регионе промышленный парк. Предприятиям и предпринимателям он предлагает производственные и офисные помещения по льготной арендной ставке. Это совместный проект, который объединяет работу ведущих предприятий региона в сферах радиоэлектроники, металлообработки и приборостроения, а также технических учебных заведений, инновационный малый и средний производственный бизнес, региональные органы власти.
Брянщина исторически была важным промышленным центром. Сохраняет она этот статус и сейчас. Общероссийский вектор на развитие современных отраслей промышленности отчетливо виден в нашем регионе. Нам еще не раз предстоит испытать чувство гордости за работников брянской промышленности.
Фото: сайт Правительства Брянской области
Георгий Александров
