Новенький магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ с электрической передачей переменно-постоянного тока, выпущенный на Брянском машиностроительном заводе, теперь будет работать на железной дороге в Республике Казахстан. Его заказчик и получатель — АО «Шубарколь комир».
Это первый в нашей стране локомотив, при изготовлении которого на 90% были использованы комплектующие отечественного производства.
Подобные тепловозы уже заслужили себе отличную оценку, работая не только в сети ОАО «Российские железные дороги», но и крупных российских и зарубежных промышленных предприятий.
Этот процесс является частью нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и направлен на повышение ...
Об этом пишет РИА «Стрела». Принять участие в новогодней акции могут все желающие. Чтобы ...
Анна Тихоновна родилась 8 марта 1935 года в деревне Пастушье в многодетной семье. ...
Он поблагодарил всех, кто помогает участникам специальной военной операции. ...
Более 11 млрд рублей выделят на финансирование образовательного комплекса. На капремонт ...
По этой технологии в Клинцовском районе отремонтировали автодорогу «Клинцы – Гордеевка – ...
