В нашем регионе, по мнению многих, прошедшая пятилетка прошла под знаком «асфальта». Как пишет газета «Брянский рабочий», кардинально изменить в лучшую сторону ситуацию в дорожной отрасли позволила практика строгой приемки и гарантийного обслуживания дорог.
2375,94 км автодорог были приведены в нормативное состояние с 2015г. по 2019 г. . На строительство и благоустройство было потрачено 22 195,3 млн. руб. Анализируя итоги работы в дорожной отрасли, можно констатировать тот факт, что, рост ассигнований если сравнивать 2019 год и 2015 год произошел в 2 раза. Но дорог за год ремонтировалось 665 км против 220км. Сделав нетрудные подсчеты, можно сделать вывод о том, что приведено в норму в три раза больше дорог, а если учесть, что при этом подорожали в несколько раз стройматериалы и дороже стала рабочая сила. Так, что региональной власти за последнюю пятилетку удалось снизить себестоимость дорог и повысить их качество.
Много дорог было реконструировано в нашей области по программе «Устойчивое развитие сельских территорий». Так в 2015 году в результате ее реализации было построено и реконструировано 19 км автодорог, а в 2019 году – 43,6 км.
Были и другие знаковые строительные объекты: путепровод через ж/д Брянск I, Первомайский мост, мостового перехода через р. Десна в Жуковском районе и др.
Это достижение является честью и ответственностью для нашего региона. Брянское ...
В учреждении 283 выпускника, большинство из которых стали военными. Более 70% кадетов ...
«Формат прямой линии — это традиционное сочетание комментариев о достижениях, ...
До 2028 в городе появится еще один сад на Комарова. На строительство садика направлено ...
В каждом районе есть ФОК с бассейном, ледовых дворцов в этом году будет уже 15, из них ...
Сооружения будут обслуживать 189 тысяч человек. Фото и инфо: РИА «Стрела»
